Автомастерская: различия между версиями
Tempuser (обсуждение | вклад) (→Тюнинг) |
Tempuser (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 13 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | *<b>Автомастерская в Палето-Бэй</b> - | + | *<b>Автомастерская в Палето-Бэй</b> - Мастерская, дающая возможность детальной кастомизации управляемости и визуальных дополнений Вашего автомобиля. |
==Местонахождения== | ==Местонахождения== | ||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
==Тюнинг== | ==Тюнинг== | ||
| − | + | ===Чип тюнинг=== | |
*Смещение тормозной силы по осям;<br> | *Смещение тормозной силы по осям;<br> | ||
*Максимальный угол поворота колес;<br> | *Максимальный угол поворота колес;<br> | ||
*Сила ручного тормоза;<br> | *Сила ручного тормоза;<br> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
*Резкость входа в поворот;<br> | *Резкость входа в поворот;<br> | ||
*Сцепление в повороте;<br> | *Сцепление в повороте;<br> | ||
*Пробуксовка на старте;<br> | *Пробуксовка на старте;<br> | ||
*Кривая потеря боковой тяги;<br> | *Кривая потеря боковой тяги;<br> | ||
| + | *Есть возможность установить "Переключение стабилизации Т/С", что даст возможность управлять автомобилем в ручном режиме, контролировать занос и сцепление; | ||
| + | |||
<p class="pictures"> | <p class="pictures"> | ||
| − | [[Файл: | + | [[Файл:drift1.png]] |
</p> | </p> | ||
| − | + | ||
| + | ===Кастомизация=== | ||
*Управление цветом фар и неона.<br> | *Управление цветом фар и неона.<br> | ||
| − | При установке данной опции в Вашем телефоне разблокируется управление цветом фара и неона, которые можно настраивать в любой момент исходя из Ваших предпочтений. | + | При установке данной опции в Вашем телефоне разблокируется управление цветом фара и неона, которые можно настраивать в любой момент исходя из Ваших предпочтений.<br> |
| + | <p class="pictures"> | ||
| + | [[Файл:neonPhone.png]] | ||
| + | [[Файл:neonPhone2.png]] | ||
| + | </p> | ||
| + | *Цвет дыма покрышек.<br> | ||
| + | <p class="pictures"> | ||
[[Файл:neon2.png]] | [[Файл:neon2.png]] | ||
| + | </p> | ||
| + | |||
| + | ===Колёса и развал=== | ||
| + | В этом разделе доступно изменение развала, ширины колесной базы и высоты подвески. Для автомобилей с кастомными дисками также доступно изменение диаметра и толщины колес. | ||
| + | <p class="pictures"> | ||
| + | [[Файл:kolrazv.png]] | ||
| + | </p> | ||
==Тест драйв== | ==Тест драйв== | ||
*После установки нужных параметров и прежде чем их устанавливать на автомобиль, имеется возможность по нажатию клавиши F2 в режиме тест-драйва опробовать установленные параметры. | *После установки нужных параметров и прежде чем их устанавливать на автомобиль, имеется возможность по нажатию клавиши F2 в режиме тест-драйва опробовать установленные параметры. | ||
Текущая версия на 05:25, 8 марта 2023
- Автомастерская в Палето-Бэй - Мастерская, дающая возможность детальной кастомизации управляемости и визуальных дополнений Вашего автомобиля.
Содержание
Местонахождения
Автомастерская находится в Палето-Бэй в конце улицы Прокопио Драйв.
Тюнинг
Чип тюнинг
- Смещение тормозной силы по осям;
- Максимальный угол поворота колес;
- Сила ручного тормоза;
- Резкость входа в поворот;
- Сцепление в повороте;
- Пробуксовка на старте;
- Кривая потеря боковой тяги;
- Есть возможность установить "Переключение стабилизации Т/С", что даст возможность управлять автомобилем в ручном режиме, контролировать занос и сцепление;
Кастомизация
- Управление цветом фар и неона.
При установке данной опции в Вашем телефоне разблокируется управление цветом фара и неона, которые можно настраивать в любой момент исходя из Ваших предпочтений.
- Цвет дыма покрышек.
Колёса и развал
В этом разделе доступно изменение развала, ширины колесной базы и высоты подвески. Для автомобилей с кастомными дисками также доступно изменение диаметра и толщины колес.
Тест драйв
- После установки нужных параметров и прежде чем их устанавливать на автомобиль, имеется возможность по нажатию клавиши F2 в режиме тест-драйва опробовать установленные параметры.