Обслуживание

Обслуживание — это ремонт изношенных систем транспорта. По мере эксплуатации системы теряют состояние и начинают влиять на управляемость, прочность и работу оборудования, а чинятся они только на станциях технического обслуживания.

Где обслуживать

На карте 2 станции: в районе Ла-Меса в Лос-Сантосе и в Сэнди-Шорс — подробнее Станции тех. обслуживания. Весь остальной транспорт чинится только на них.

Исключение — яхты и вертолёты: их чинят в любом месте, а деньги за ремонт уходят ближайшей станции.

Как проверить состояние

Подъедьте к станции, нажмите G на транспорте и выберите «Смотреть». Откроется меню капота: состояние каждой системы в процентах и кнопка «Починить» напротив неё.

Износ видно и со стороны: он выводится в объявлениях на 5VITO, поэтому состояние машины можно оценить до покупки.

Системы и последствия износа

Набор изнашиваемых систем зависит от типа транспорта — у электромобилей, мотоциклов и вертолётов он свой. Что даёт износ каждой системы:

Половина систем тянет за собой соседние: покрышки бьют по топливной системе и трансмиссии, подвеска — по покрышкам, кузов — по трансмиссии. Поэтому запущенный ремонт обходится дороже, чем выглядит по одной строке в меню капота.

Стоимость и порядок ремонта

Цена зависит от степени износа: чем раньше обратиться на станцию, тем дешевле ремонт. Поверх этого каждая станция ставит собственную наценку, поэтому одна и та же работа на двух станциях стоит по-разному.

При слабом износе ремонт делается самостоятельно. Чем сильнее изношена система, тем выше требуемый навык механика — вплоть до максимального; такого механика нанимают за отдельную плату, подробнее о профессии — Механик.

Пробег

Пробег накапливается по мере езды и ускоряет износ отдельных систем. Обнулить его нельзя, поэтому единственный способ держать машину в форме — вовремя чинить то, что он изнашивает.

На цену продажи государству пробег влияет напрямую: чем он больше, тем меньше вернут за машину — Виды транспорта.